Kennzeichnung der Zufahrt zu Fahrwassern von See aus, sowie der Mitte von Schiffahrtswegen, sofern sie nicht durch Feuerschiffe, Großtonnen, Baken, Molen usw. erkennbar sind.
Farbe: rote und weiße senkrechte Streifen
Form: Kugeltonne, Leuchttonne, Spierentonne oder Stange (gegebenenfalls ohne Farbe) Beschriftung:
fortlaufende Buchstaben und/oder Nummern, gegebenenfalls mit dem (auch abgekürzten) Namen des Fahrwassers
Toppzeichen (wenn vorhanden): roter Ball; Spierentonnen und Stangen sind immer mit Toppzeichen versehen.
Feuer (wenn vorhanden):
Farbe: weiß
Kennung: Iso/Glt. oder Oc/Ubr
Steuerbordseite des Fahrwassers
Farbe: grün
Form : Spitztonne, Leuchttonne oder Stange (gegebenenfalls ohne Farbe)
Beschriftung (wenn vorhanden):
fortlaufende ungerade Nummern - von See beginnend oder nach festgelegter Richtung - gegebenenfalls mit einem angehängten kleinen Buchstaben, gegebenenfalls in Verbindung mit dem (auch abgekürzten) Namen des Fahrwassers
Toppzeichen (wenn vorhanden):
grüner Kegel, Spitze oben, oder Besen abwärts; Stangen sind immer mit Toppzeichen versehen. Feuer (wenn vorhanden):
Farbe: grün
Kennung: FL/Blz., Fl (2)/Blz. (2), Oc (2)/Ubr. (2), Oc (3)/Ubr. (3), Q/Fkl., IQ/Fkl. unt. oder Iso/Glt.
Backbordseite des Fahrwassers
Farbe: rot
Form: Stumpftonne, Leuchttonne, Spierentonne,Stange (ggf. ohne Farbe) oder Pricke (ohne Farbe)
Beschriftung (wenn vorhanden):
fortlaufende gerade Nummern - von See beginnend oder nach festgelegter Richtung -, gegebenenfalls mit einem angehängten kleinen Buchstaben, gegebenenfalls in Verbindung mit dem (auch abgekürzten) Namen des Fahrwassers
Toppzeichen (wenn vorhanden):
roter Zylinder oder Besen aufwärts; Stangen sind immer mit Toppzeichen versehen.
Feuer (wenn vorhanden): n
Farbe: rot
Kennung: Fl/Blz., Fl (2)/Blz. (2), Oc (2)/Ubr. (2), Oc (3)/Ubr. (3), Q/Fkl., IQ/Fkl. unt. oder Iso/Glt.
Steuerbordseite des durchgehenden Fahrwassers/Backbordseite des abzweigenden oder einmündenden Fahrwassers
Farbe: grün mit einem waagerechten roten Band
Form: Spitztonne, Leuchttonne oder Stange
Beschriftung (wenn vorhanden):
Unter der fortlaufenden ungeraden Nummer der Lateralbezeichnung des durchgehenden Fahrwassers, durch waagerechten Strich getrennt, der Name - ggf. abgekürzt - und die erste Nummer des abzweigenden oder die letzte Nummer des einmündenden Fahrwassers. Toppzeichen:
grüner Kegel, Spitze oben oder Besen abwärts
Feuer (wenn vorhanden):
Farbe: grün
Kennung: Fl (2 + 1)/Blz. (2 + 1).
Backbordseite des durchgehenden Fahrwassers/Steuerbordseite des abzweigenden oder einmündenden Fahrwassers:
Farbe: rot mit einem waagerechten grünen Band
Form: Stumpftonne, Leuchttonne, Spierentonneoder Stange
Beschriftung (wenn vorhanden):
Unter der fortlaufenden geraden Nummer der Lateralbezeichnung des durchgehenden Fahrwassers, durch waagerechten Strich getrennt, der Name - ggf. abgekürzt - und die erste Nummer des abzweigenden oder die letzte Nummer des einmündenden Fahrwassers. Toppzeichen: roter Zylinder oder Besen aufwärts
Feuer (wenn vorhanden): Farbe: rot
Kennung: Fl (2 + 1)/Blz. (2 + 1)
Die Positionen Steuerbordseite des durchgehenden Fahrwassers/Steuerbordseite des abzweigenden oder einmündenden Fahrwassers und Backbordseite des durchgehenden Fahrwassers/Backbordseite des abzweigenden oder einmündenden Fahrwassers können mit lateralen Zeichen (Zeichen B.11) bezeichnet werden. Sie erhalten dann eine Beschriftung wie vorstehend beschrieben, sowie ein Toppzeichen.
Außerdem können abzweigende oder einmündende Fahrwasser mit kardinalen Zeichen (Zeichen B.15) und der vorstehenden Beschriftung bezeichnet werden.