Strömung ist die Wasserbewegung über Grund, die die Bewegungsrichtung eines Schiffes beeinflusst. Diese Strömung kann durch die Gezeiten oder durch Wind hervorgerufen werden Stellt man ein Abweichen von einem vorbestimmten Weg fest, nennt man diese Abweichung die Besteckversetzung.
Die Berücksichtigung des Stromes in Küstennähe kann am besten durch Stromdreiecke gelöst werden. Diese stellen den geometrischen Zusammenhang zwischen dem Weg über Grund, dem Weg durchs Wasser und dem Strom dar. Die Stromdreiecke können in der Seekarte oder auf einem Beiblatt gezeichnet werden. Dazu zeichnet man Dreiecke, die für den Zeitraum von einer Stunde gültig sind. Man muss dazu seine eigene Fahrt durch das Wasser kennen. Diese wird von der Logge angezeigt.
Und so wird es gemacht:
Welchen Weg hat das Schiff über Grund zurückgelegt ?
Wir kennen Kurs durchs Wasser KdW und Fahrt durchs Wasser FdW, die Stromverhältnisse (Stromrichtung StR und Stromgeschwindigkeit StG) und suchen den Kurs über Grund KüG und die Fahrt über Grund FüG.
Zeichne den ermittelten Ort ein, ab dem der Strom wirkt Zeichne die Kurslinie KdW von diesem Punkt aus ein Trage die versegelte Distanz für eine Stunde ab (z.B. 5 sm für eine FdW von 5 kn= Ein Strich von 5 Zentimetern Länge)
Trage im ermittelten Zielpunkt den Strom nach Richtung und Stärke ein
Verbinde den Ausgangsort mit der Spitze des Stromvektors. Die Resultierende stellt Kurs über Grund und Fahrt über Grund dar.
Welchen Kurs muss ich steuern, um den Strom auszugleichen?
Wir kennen Strom nach Richtung und Stärke, unseren gewünschten Kurs über Grund und die Fahrt durchs Wasser. Wir suchen den zu steuernden Kurs durchs Wasser und die resultierende Fahrt durchs Wasser (fürs Koppeln)
Zeichne den ermittelten Ort ein, ab dem der Strom wirkt Zeichne von diesen Punkt aus den Strom den Richtung und Stärke ein.
Zeichne von diesem Punkt ebenfalls die beabsichtigte Kurslinie über Grund ein - ohne Längenbegrenzung (!)
Nun stelle den Zirkel auf die Distanz ein, die das Schiff durchs Wasser in einer Stunde zurücklegt. Schlage einen Kreis um das Ende des Strompfeils und suche den Schnittpunkt mit der Kurs über Grund-Linie. Nun verbinde das Ende des Strompfeils mit dem gefundenen Schnittpunkt auf der KüG-Linie. An der Resultierenden kann der Kurs über Grund abgelesen werden; die Fahrt über Grund findet man anhand der Länge zwischen dem Ausgangsort und dem Schnittpunkt.
